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汽车2万公里必须清洗节气门吗?听听马立可和路尊怎么

发布时间:2019-05-27信息来自:huxinmin浏览次数:27次

    只要是去4S店做保养,除了常规换机油以外,其他养护项目到了公里数之后,接待人员都会建议车主做一下。今天我们要说的是清洗节气门,这是一个很常见的养护项目,几乎所有车主都遇到过建议清洗节气门,新车行驶到2万公里左右,去保养就会建议清洗了。有的店要求只清洗节气门,有的要求清洗节气门和进气道,有的还会全套清洗,节气门、喷油嘴、进气道、缸内积碳。只洗节气门的费用较低,二百元左右就能搞定,全套清洗费用较高,大约要一千元左右,依据车型不同也有所差别,车越高档价格也越高,主要高在了工时费上。那么到了2万公里后是否真的要洗节气门呢?


  洗节气门就是清洗上面的积碳,有积碳了才需要洗,没有积碳自然就不需要洗。所以清洗节气门并没有具体的公里数,不是像换机油一样有具体公里数要求,到了多少公里必须清洗,要根据实际情况而定。车子无论怎么使用,节气门上一定会产生积碳,只是使用环境不同,积碳产生的速度会有很大差别。有人一万公里就脏了,有人五万公里才脏。依照平时的维修经验来说,如果市区用车,每天行驶的公里数也不是很多,大部分车到了2万公里后节气门就比较脏了,因此4S店接待会不经过检查直接建议清洗。可以清洗,但只清洗节气门就可以,不需要清洗其他方面,像是喷油嘴进气道之类现在清洗还太早。
  节气门脏了会有什么现象?最明显的现象是怠速不稳,也就是怠速时会感觉到明显的抖动,看发动机转速表也会有上下波动。凉车打火也不容易打着,需要两次或者踩踩油门才能打着。如果是电子节气门还会有其他症状,加速反应迟钝,踩了油门后没反应,过一秒钟发动机转速才有所提升,个别车型新车就这样的除外。刹车时也会有异常,快要刹停的时候会向前窜一下。有的车型节气门积碳严重还会点亮故障灯,故障码就是节气门故障。这种亮故障灯的车,只要亮了就必须要洗了。
  如果节气门脏了不洗会有什么影响?要看脏的程度,可以分三个级别,初级轻微脏了不洗并没有影响,也没有故障现象,完全可以不洗,能够正常用车。中级算是脏的有一点严重,会发生上述的故障现象,不洗会导致油耗增大动力下降舒适性变差,最好要洗一下。最后一级是脏的非常严重,会导致车辆没有怠速,只要一松油门就会熄火,就不能正常行驶了,必须清洗。至于已经脏到了什么程度,用电脑检测节气门怠速时的开度就能够检测出来。如果不用电脑,可以打开节气门进气软管,肉眼观察一下脏的程度,稍微有点经验的维修技师也能确定脏的程度。因此是否要清洗最好检测一下再决定,不要在开具派工单的时候直接写上清洗节气门。也可以不做检查,一直等到有故障现象了再做清洗,这样一定不会被忽悠洗早了,但这需要单独跑一趟维修厂,浪费时间和燃油,适合时间自由或者距离维修厂近的车主。平时时间不多的,不如保养的时候一并检查出来,提前清洗。